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|
|
Atteindre
sa destination ne pose généralement pas de
problème : on prend l’avion. Comme on le verra
ci-après, il est à la fois plus simple et
plus compliqué qu'auparavant de voyager en avion.
Sécurité oblige, monter à bord d'un
avion implique
de bien connaître les règles qui s'appliquent,
surtout
depuis 2001. Mais pour le reste, les nouvelles technologies facilitent
grandement le voyage en avion.
L’avion
Il
vaut toujours mieux s'y prendre au moins deux mois à
l'avance pour acheter ses billets d'avion internationaux, plus
tôt encore quand on prévoit voyager en
période de
pointe.
On s'assure ainsi d'un meilleur choix de
destinations, de
transporteurs, de dates et de prix. On évalue quelques
options
avant de fixer son choix.
Deux façons
d’acheter :
|

|
1- par Internet: c’est
une manière facile et maintenant la plus répandue de
fonctionner. De
nombreux moteurs de recherches permettent la poursuite du meilleur
rapport qualité/prix selon la destination choisie. Ne pas
hésiter à comparer les résultats de
plusieurs
moteurs. En voici quelques-uns parmi les meilleurs:
|
2- par
l’intermédiaire d’une agence de voyage :
l’agent de voyage
bénéficie d’un
réseau d’informations supérieur
à celui du
commun des mortels. C’est son métier de vous
trouver les
meilleurs trajets aux meilleurs moments et aux tarifs les plus
avantageux. Il devrait donc être en mesure de vous proposer
plusieurs formules adaptées à vos besoins.
Même si
vous croyez avoir déniché le deal du
siècle sur
Internet, vous pouvez aussi vérifier les possibilités auprès d’un agent de
voyage :
vous pourriez avoir des surprises. Même chose si vous ne vous
en
sortez pas tout seul. La
profession d’agent de voyage est strictement
réglementée et la plupart des agences sont
agréées par l’Association
du Transport
Aérien International (AITA).
L’agent
de voyage, en tant
qu’intermédiaire privilégié
entre les
transporteurs et leurs clients, se doit d’être bien
informé de tous les produits mis à la disposition
des
passagers. Son aide peut s’avérer
précieuse dans le
contexte actuel de multiplication des tarifs et des conditions
d’application. Cependant,
toutes les agences de voyages n'ont pas toutes les mêmes
compétences, la même efficacité ou le
même
rayon d'action. Un bon agent de voyage est un allié
précieux et si vous en croisez un sur votre route,
faites-vous
en un ami.
La plupart
des agences
de voyages se sont dotées d'un portail
web. Parmi les agences de voyages en ligne, quelques
suggestions :
Le
billet d’avion est
délivré
maintenant sous
forme électronique.
Le billet traditionnel en papier est complètement disparu.
Un
billet
électronique
est essentiellement un billet non imprimé dont toutes les
données vous concernant sont enregistrées dans le
système informatique de la compagnie aérienne.
Quand vous
l’achetez, par Internet ou par
l’intermédiaire
d’un agent de voyage, vous obtenez un feuillet
imprimé
portant votre nom, les détails concernant votre vol ainsi
qu’un numéro de dossier. Pour utiliser, il suffit
de vous
présenter au comptoir d’enregistrement de
l’aéroport au moment du départ, de
présenter
cette feuille et de vous identifier, généralement
au
moyen de votre passeport. Si vous avez perdu ou oublié la
feuille de renseignements, ce n’est pas grave : ce
n’est
pas un billet. Votre billet, lui, est bien à
l’abri
dans l’ordinateur de la compagnie.
Règle
générale, les compagnies
aériennes
n'acceptent pas qu’un billet d'avion acheté par
une
personne soit transféré à une autre. |
Sachez
aussi que certaines compagnies aériennes ne vont pas vous
vendre
de billets pour certaines destinations si vous n’avez pas
déjà le visa nécessaire pour entrer
dans le pays.
De
plus en plus, il est possible
d'obtenir sa carte
d'embarquement
ou encore de réserver ses sièges
d'avion
sur le site web de sa compagnie aérienne avant de partir. Il
est
également possible, dans de plus en plus
d'aéroports,
d'obtenir sa carte d'embarquement auprès d'une des
nombreuses
machines électroniques prévues pour cela.
Il suffit
de suivre les instructions.
|
|
Les compagnies
aériennes à
bas prix (low-cost)
Si
vous êtes prêts à réserver
par Internet,
à payer votre collation ou votre repas, à occuper
un
espace limité et à décoller
d’un
aéroport moins important ou à y atterrir, le
recours
à une compagnie aérienne qui pratique les bas
prix
mérite d’être envisagée.
Ces
compagnies sont normalement aussi fiables et aussi sûres
que les grandes compagnies bien établies et les
économies
sont parfois importantes. Cela vaut la peine de
vérifier
les possibilités par rapport à la destination
envisagée, spécialement si on est prêt
à
faire preuve de souplesse par rapport à ses dates ou
à
ses heures de voyage.
|

|
De
nombreuses compagnies aériennes, parfois
associées à d’autres, offrent
la possibilité d’acheter un pass qui permet,
à certaines conditions,
d’effectuer un nombre de vols déterminé
ou non durant une période de
temps déterminée. Ces forfaits
s’appliquent à la visite d’un
ou
parfois de plusieurs pays.
Ces
pass sont normalement offerts aux seuls étrangers et
s’achètent presque
toujours à l’extérieur du pays
à visiter. Tous les produits offerts ne
se valent pas, mais certains peuvent s’avérer
très intéressants.
Pour en savoir plus :
- ABM.fr
Sites des regroupements de
compagnies aériennes (alliances) qui offrent des pass
aériens :
- Star Alliance
- One World Explorer
- Skyteam
Autre: STA Travel |
Le billet ouvert (open ticket)
Le
billet ouvert est un billet dont seuls les lieu et moment du
départ
sont fixés. C’est une option pratique quand on
part à l’aventure pour
un certain temps. Pour s’assurer d’en tirer le
meilleur parti, on
vérifie soigneusement les conditions d’utilisation
avant d’acheter :
délai de validité, possibilité
d’étapes dans l’itinéraire,
retour à
partir d’un aéroport (voire d’un pays)
différent de celui de l’arrivée.
|
Les billets «tour du
monde» |
Lorsque
l’on souhaite visiter plusieurs pays plutôt
éloignés les uns des autres, l’achat
d’un
billet «tour du monde» peut
s’avérer une
option intéressante.
Pour en
savoir plus :
-
Around
the world: le site fait un examen assez exhaustif
de la question (en français).
-
Le routard
- ABM.fr
Sites
des
regroupements de
compagnies aériennes (alliances) qui offrent des forfaits
«tour du monde» :
-
Star
Alliance
- One
World Explorer
- Skyteam
Pour
faire affaire avec une agence spécialisée :
En
France : Les connaisseurs du
voyage |
 |
Le
billet d’avion «Tour du monde»
n’est cependant
pas toujours la meilleure option. Cela dépend de la
fermeté de vos projets et des particularités de
votre
itinéraire. Parfois, il peut être avantageux et
plus
souple d’acheter un billet ouvert, avec peut-être
certains
vols réservés à l’avance et
d’autres
achetés en cours de route. Une préparation
soigneuse
permet d’évaluer les différentes
possibilités et de déterminer ses choix. |
L’avion
comme transport local
Si
on dispose de peu de temps, l'avion peut permettre d'étendre
considérablement son territoire touristique. Il est
stupéfiant de constater que des pays aux infrastructures
terrestres dramatiquement déficientes ont
développé des services aériens d'une
qualité surprenante. Prévoir une ou plusieurs
portions
aériennes dans un itinéraire terrestre peut
ouvrir des
horizons autrement fermés sans pour autant coûter
les yeux
de la tête. Et la multiplication des compagnies
«low-cost dans plusieurs parties du
monde rend
l’avion tellement accessible qu’on serait fou de
s’en
priver quand il peut nous être utile.
A
moins de se retrouver en haute saison dans un pays très
touristique ou sur une ligne habituellement très
fréquentée, il est rarement nécessaire
de
réserver longtemps d'avance sa place sur un vol
intérieur. La veille ou l'avant-veille suffisent
généralement.
Il
est inutile de se
présenter dans un aéroport des lignes
intérieures
plusieurs heures avant le départ. Outre que les
formalités d'embarquement sont plus simples, les avions sont
plus souvent en retard qu'en avance.
Quand
on
emprunte une ligne aérienne locale, une fois dans la salle
d'attente de l'aéroport, il faut être
spécialement
attentif à l'appel de son vol, en particulier si celui-ci
est en
retard. Tous les vols ne sont pas toujours affichés et ne
sont
pas toujours annoncés par haut-parleur. Un moment
d'inattention
et vos bagages partent sans vous!
|
La
phobie de l’avion est beaucoup plus répandue
qu’on ne le croit. Cette
peur irrationnelle est un trouble de panique qui s’apparente
à la
claustrophobie (peur des espaces clos) ou à
l’acrophobie (peur des
grandes hauteurs).
Ses symptômes varient
de l’anxiété
légère à la
panique incontrôlable. Bonne nouvelle :
l’aviophobie se traite.
Vous ou
vos proches vous privez de voyager vers des destinations exotiques par
crainte de prendre l’avion?
Voici
quelques sites web qui
peuvent vous
aider :
-
Doctissimo
- Medsyn
-
ABM.fr
- Amazon (pour
commander un livre paru en octobre 2005 «Comment ne plus
avoir peur en avion»)
Le
site web de airsafe.com établit
l’état de la situation de la
sécurité aérienne depuis 1970
à partir de
toutes les données existantes.
Sur le site 1001 Crash.com,
on retrouve, entre autres, une liste noire des compagnies
aériennes ayant un mauvais bilan de
sécurité et
qui font l'objet d'une restriction de vol en Europe et aux
États-Unis.
Coordonnées utiles
pour vaincre sa peur de l’avion :
-
Pour la France:
Le programme «Apprivoiser
l'avion» d'Air France
- Pour la
Suisse : Volez
sans peur
- Pour le Canada : Visionair
|
Le décalage horaire
Voir la rubrique sur
le décalage horaire dans la section
Santé


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de page
|
- Pour une
liste complète des principaux (et de nombreux petits) aéroports du
monde, classés par pays, par
villes, avec un
lien vers
leur site web : le
voyageur
- Pour une
liste de toutes les compagnies
aériennes du
monde ou presque avec un lien vers leur site
web :
le voyageur
- Pour
une liste des codes
internationaux
(codes de l'Association internationale du transport aérien -
AITA) :
- des aéroports
: wikipédia
-
des compagnies
aériennes : wikipédia
- Pour des conseils visant
à s’assurer d’un meilleur confort durant un vol
: ABM.fr
- Pour le transport
aérien
d'effets personnels :
- à partir de la France : bagages
du monde
- à partir de la Suisse : bagages
du monde/ch
- à partir du Canada : cargolution
- Vous voulez dormir à
l’aéroport? Les meilleurs
aéroports, les pires
: sleeping airports
- Vous voulez connaître l'empattement
des sièges d'avions des différentes
compagnies aériennes : seatguru.com
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L’enregistrement
|
A
l'aéroport, on se rend avec ses bagages au comptoir de sa
compagnie d'aviation, muni de son billet d'avion
électronique
(même s'il n'est pas toujours nécessaire, il
contient
toutes les informations utiles) et d'une pièce
d'identité, son
passeport si le pays de sa destination le requiert. La compagnie
aérienne doit vérifier la liste de ses passagers
et
s'assurer de déposer à l'arrivée des
personnes en
règle avec les lois du pays.
Allez-y
assez tôt.
Vous vous verrez attribuer un meilleur siège. Et si vous
faites
affaire avec une compagnie qui pratique la surréservation
(surbooking ou overbooking), autrement dit qui vend plus de
sièges qu'elle n'en a, vous aurez de meilleures chances de
partir.
Il
est maintenant pratiquement toujours possible de choisir et de
réserver son siège par Internet, moyennant
souvent un
supplément qui varie selon les compagnies
aériennes.
De
plus en plus, les compagnies aériennes encouragent
les passagers à obtenir leurs cartes d'embarquement
à l'avance sur le site Internet de la compagnie
aérienne
ou auprès de machines électroniques mise
à la
disposition des passagers à l'aéroport.
|
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|
La surréservation
Il
faut savoir que si vous ne pouvez accéder à votre
vol
pour cause de surréservation, certaines règles
s’appliquent. En effet, lors d’un vol
régulier, si
vous vous êtes présenté à
l’enregistrement muni d’un billet valide (avec
confirmation
s’il y a lieu) et dans les délais requis, la
compagnie
aérienne est totalement responsable.
Pour
en
savoir plus:
|
Les bagages à main
On
peut garder avec soi comme bagage à
main tout sac ou paquet dont le volume est suffisamment petit pour se
glisser sous un siège ou dans les compartiments de cabine.
Les
règles peuvent varier d’un pays à un
autre mais, le plus souvent, les
passagers peuvent apporter à bord les articles suivants :
Un
sac de :
- poids maximum : 10 kg
-
taille maximum : 21cm x 40cm x 54cm , ou
105 cm au total (longeur + largeur + profondeur)
En
sus : un article personnel (ordinateur portable, porte-document, sac
à main, etc.)
La
plupart des comptoirs d’enregistrement dans les
aéroports ont un
appareil de dimensionnement qui vous permet de vérifier si
vos bagages
répondent aux exigences.
Retour
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|
Les bagages enregistrés
Les
compagnies aériennes limitent
normalement le poids des bagages embarqués dans la
soute. La marge est généralement
suffisante. Si jamais cette marge est dépassée,
on fait
payer un supplément. Il arrive qu'on réclame
également un surplus pour
transporter des bagages de taille spéciale, comme une paire
de skis ou
un vélo et, plus rarement, qu'on limite le nombre de
pièces à embarquer
à deux par personne.
Il
est à noter que 32 kg est le poids
maximum permis par article de bagage enregistré selon les
normes de l'Association
internationale du transport aérien (IATA).
Pour
les voyages
internationaux et transfrontaliers, plusieurs compagnies
aériennes ont
resserré leurs règlements et
n’autorisent plus que jusqu’à 20 ou 23
kg par
bagage (et parfois même 15 kg). Renseignez-vous
auprès de votre compagnie aérienne, avant votre
départ, pour connaître ses exigences. Un surplus
de poids peut vous coûter cher!
|
Il
est bien sûr strictement défendu de transporter
des
produits dangereux, comme de l’essence, ou interdits, comme
une
drogue illicite. La liste complète des articles
prohibés
est affichée dans le secteur des comptoirs
d’enregistrement des aéroports. On demande
également aux passagers de ne jamais enregistrer de paquet
pour
quelqu'un d'autre et de connaître le contenu des cadeaux
qu'ils ont reçus.
Veuillez
noter que les consignes de sécurité exigent
maintenant
que tous les objets tranchants ou pointus comme les couteaux, lames,
coupe-ongles et limes à ongles soient retirés des
sacs
à main et entreposés dans les bagages
consignés.
Des
restrictions importantes concernent également les liquides,
gels, crèmes, pâtes et aérosols.
Les
briquets, inflammables, sont complètement interdits dans la
soute et le sont parfois en cabine. Voyagez donc avec un briquet
jetable : en cas de saisie à l’enregistrement,
c’est
moins frustrant qu’avec un briquet luxueux et c’est
plus
facile à remplacer une fois débarqué.
Comme
la situation évolue continuellement ces dernières
années, informez-vous avant de partir sur les restrictions
en
vigueur.
Pour
en avoir
plus :
Union européenne :
Canada
:
|

|
Les
contrôles de sécurité
Les
contrôles de sécurité à
l'embarquement varient selon la qualité de
l'équipement des aéroports, les destinations et
l'actualité terroriste.
La procédure standard consiste à faire passer le
passager sous le
portillon de détection de métal et à
examiner ses bagages à main aux
rayons X. À moins d'affichage contraire,
ces rayons sont sûrs pour
toutes les pellicules photos en deçà de 400 ISO
et pour les cartes
mémoire des appareils photos numériques.
De
plus en plus, les aéroports sont
équipés de « scanners corporels
». L’appareil est
destiné à remplacer les portiques actuels. Le
scanner révèle l’anatomie des passagers
grâce
à la technique des «ondes
millimétriques».
Avec ce procédé, il devient impossible de
dissimuler
quelque chose sous les vêtements.L’avantage
principal du scanner corporel réside dans sa
capacité
à détecter tous types d’objets et de
liquides, et
non seulement le métal.
Certains
aéroports complètent ou remplacent la fouille
électronique par une
fouille manuelle. Dans certains cas, la procédure est
extrêmement
pointilleuse. Si ces mesures paraissent
ennuyeuses ou entraînent des délais, il faut se
rappeler que c'est le
meilleur moyen d'assurer la sécurité de
l'appareil et celle de ses
passagers.
Pour
faciliter le passage du contrôle de
sécurité: (tiré de Muskadia)
- Retirez votre
veste ou votre manteau.
-
Présentez à part
:
Tous vos grands appareils
électriques : ordinateur portable, gros appareil photo
numérique, lecteur DVD…
Votre sac plastique transparent
contenant vos flacons et tubes.
Vos médicaments
accompagnés d’une ordonnance ou d’une
attestation.
Vos aliments pour
bébé.
Vos achats
réalisés dans les boutiques des
aéroports qui auront dû être mis sous
sac plastique scellé par votre vendeur.
Attention,
toutes les boutiques ne proposeront pas ce sac. Renseignez vous avant
de faire vos achats. Les achats de liquides
réalisés après le contrôle
de sûreté s’effectuent librement sous
réserve des limitations douanières. Attention
cependant à vos correspondances : renseignez-vous avant tout
achat.
|
Les consignes
Si
le délai entre les vols est important, vous pourriez avoir
envie de
vous soulager de vos bagages. Il faut savoir que beaucoup
d'aéroports
ont aboli les consignes pour des raisons de
sécurité. D’autres ont
remplacés les casiers de consignes par un comptoir
où les bagages
seront examinés aux rayons X.
On
peut donc être forcé de garder tous ses biens avec
soi. Il ne faut
jamais les laisser sans surveillance même quand le risque
qu’on vous
les vole est nul. Tout bagage abandonné dans un
aéroport est considéré
comme suspect et peut être détruit.
|
S'orienter
dans un aéroport, reprendre possession de ses bagages et en
sortir n'est jamais difficile. Certains aéroports sont
immenses
et obligent le voyageur à franchir des kilomètres
de
couloirs et de tapis roulants avant d'arriver jusqu'à la
porte
de sortie. D'autres sont trop petits pour leur achalandage et on s'y
marche sur les pieds en haute saison. Dans tous les cas, les
problèmes sont rares. Ou bien les indications sous forme de
pictogrammes sont très claires, ou bien quelques pas
suffisent
pour s’y repérer.
-
Les tickets d'enregistrement
Dans
les pays en voie de développement en particulier, on exige
parfois les tickets d'enregistrement avant de laisser quiconque partir
avec ses bagages. Ces tickets sont agrafés à la
copie du
billet d'avion ou à la carte d'embarquement. Il faut les
garder
à portée de la main et ne jeter aucun des
documents
reçus au comptoir de sa compagnie aérienne avant
d'être tout à fait sûr de ne plus en
avoir besoin.
|
- La gestion de
l’argent local
Une
fois passées les formalités de douane et
d'immigration,
la première démarche du voyageur qui arrive
consiste
à changer ses devises. Partout dans le monde, les bureaux de
change des aéroports restent ouverts tant que des vols
arrivent
de l'étranger, toute la nuit s'il le faut. Les distributeurs
automatiques de billets y sont aussi de plus en plus
répandus.
Si
on doit changer d'avion en cours de route et passer quelques heures en
transit dans un aéroport, il vaut mieux prévoir
quelques
dollars américains en petites coupures, pour pouvoir manger
un
peu, s'acheter de l'eau ou simplement prendre un café. La
plupart des boutiques et des restaurants des aéroports
internationaux acceptent les dollars américains, mais ils
vous
rendent la monnaie en monnaie locale, dont on n'a pas vraiment l'usage
quand on ne fait que passer.
|
 |
Certains
services d'aéroport internationaux refusent
carrément la
monnaie locale. Il est donc utile d'avoir une poignée de
dollars américains dans ses poches. Le coût des
services
en question est évidemment astronomique par rapport aux
économies locales. Un simple café peut
coûter aussi
cher qu'un bon repas pour deux de l'autre côté de
la
clôture de l'aéroport.
-
Se rendre en ville
Pour
se rendre en ville, les aéroports ou les compagnies
aériennes des pays développés offrent
tous un
service de navettes payantes à intervalles
réguliers
moins chères que le taxi. Le service existe aussi dans
plusieurs
pays en voie de développement mais, surtout si on arrive de
nuit, il est pratiquement toujours plus simple d'y prendre un taxi pour
se rendre directement là où l'on veut aller.
C'est
évidemment plus cher mais pas prohibitif. Et puis,
l'arrivée n'est pas le meilleur moment pour se casser la
tête.
Renseignements
utiles :
Guide mondial de voyage: pour des centaines d'aéroports sans le monde, des informations sur les
terminaux, transports (taxis, bus, métro, trains), loueurs
de
voitures, parkings, assistance médicale, police, poste,
coins
enfants, restaurants, boutiques, banques, hôtels à
proximité, prévisions
météo...
|
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